อุปกรณ์รถยนต์

โช๊ค tein ปรับ ไฟฟ้า

อุปกรณ์รถยนต์

โช๊ค tein ปรับ ไฟฟ้า –  ด้วยโช๊คอัพที่สะดุดตาเป็นเอกลักษณ์ส่วนตัวในแต่ละรุ่น พวกเรายินดีให้บริการลูกค้าทุกคนด้วยใจจริง พร้อมเชื่อมต่อทุกการเดินทางให้กับไลฟ์สไตล์ของคุณอย่างลงตัวการใช้รถยนต์ใช้ถนนหนทางถือเป็นสิ่งที่มีความต้องการเป็นอย่างมากปัจจุบันนี้ จะเดินทางไปไหนแต่ละครั้งไม่ว่าใกล้หรือไกล หากว่าไม่มีรถส่วนตัวก็ต้อง tein endurapro plus รีวิว โช๊ค tein ปรับ ไฟฟ้า profender piggyback เตรียมพร้อมบวกเวลาสำหรับเพื่อการเดินทางเพิ่มกันได้เลย ด้วยความที่เหตุนั้นเราถึงควรจะหมั่นตรวจเช็คภาวะรถยนต์ให้พร้อมอยู่เป็นประจำ แต่ว่าเมื่อเอ๋ยถึงการเช็คภาวะรถยนต์แล้ว ส่วนสำคัญที่จะขาดไปไม่ได้เลยเป็นโช๊คอัพ ด้วยเหตุว่าโช๊คอัพนับว่าเป็นเครื่องไม้เครื่องมือสำคัญที่มีบทบาทหลักสำหรับการช่วยรองรับแรงชน และก็ลดแรงสะเทือนของรถยนต์ ทั้งยังคอยถ่วงการเคลื่อนที่ขึ้นลงของตัวรถยนต์ ไม่ให้ขึ้นและก็ลงเร็วเหลือเกิน ดังนี้ก็เพื่อหน้ายางสัมผัสกับผิวถนนอย่างสม่ำเสมอทุกล้อ โดยมีสปริงเป็นตัวควบคุมการทำงานถ้าหากว่ารถยนต์ของคุณไม่มีโช๊คอัพหรือโช๊คอัพมีลักษณะเสื่อมสภาพ เวลาขับขี่รถผ่านเนิน รถของคุณก็จะชนแบบเต็มๆไม่มีอะไรมารองรับแรงกระแทกเลย มีความหมายว่าโช๊คอัพเป็นตัวช่วยที่ทำให้การเดินทางของคุณ ไม่มีอันตรายนั่นเองเมื่อได้ทำความรู้จักกับโช๊คอัพกันไปแล้ว ก็ถึงเวลาที่คุณต้องเลือกซื้อโช๊คอัพดีๆซึ่งสามารถตอบปัญหาการใช้แรงงานของคุณได้อย่างเหมาะควร แต่ว่าการจะแปลงโช๊คอัพนั้น มีหลายสิ่งที่ควรระลึกถึงอยู่อีกด้วย ไม่ว่าจะเกิดเหตุระยะเวลาสำหรับการใช้งาน หรือแนวทางการเช็คภาวการณ์ความรู้ที่จะทำให้การเดินทางของคุณเพอร์เฟ็คมาฝากวิธีเช็คว่าอาการแบบไหนถึงควรเปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ

1.พินิจพิจารณาว่าเมื่อกดที่ข้างหน้าของรถแล้วปลดปล่อย รถยนต์มีลักษณะเด้งขึ้นลงหลายหนหรือเปล่า ถ้าเกิดมี แสดงว่าโช๊คอัพของคุณเริ่มสลายตัวแล้ว เนื่องจากว่าเมื่อออกแรงกดรถยนต์ที่โช๊คอัพยังมีประสิทธิภาพจะยุบ รวมทั้งคืนตัวเป็นระดับปกติในทันทีทันใด แต่ว่าในขณะนี้รถยนต์บางรุ่นก็ถูกออกแบบตอนล่างมาแตกต่างกัน tein endurapro plus รีวิว โช๊ ค tein ปรับ ไฟฟ้า profender piggyback วิธีการแบบนี้ก็เลยไม่สามารถที่จะบ่งชี้ถึงอาการหมดสภาพได้อย่างเห็นได้ชัด

2.ตรวจสอบว่ามีน้ำมันรั่วซึมจากโช๊คอัพไหม โดยพินิจได้จากฝุ่นผงรวมทั้งเศษดินผสมทรายที่ถูกใจเกาะบริเวณจุดที่รั่วซึมหลังการใช้งาน

3.รถยนต์มีลักษณะสั่น รวมทั้งควบคุมยาก เมื่อสัมผัสกับพื้นถนนที่ปุ่มป่ำ หรือมีลักษณะเหาะน้ำเมื่อวิ่งอยู่บนถนนแฉะ ยิ่งกว่านั้นยังสามารถมองอาการได้จากหน้าเชิดขณะออกสตาร์ท แล้วหลังจากนั้นก็หน้ารถยนต์จะทิ่มแทงลงเมื่อเบรกที่ความเร็วต่ำ

โช๊คอัพที่ดีน่าจะมองจากอะไรการจะเลือกซื้อโช๊คอัพที่ดีนั้น จำต้องดูกรว่าชนิดการใช้แรงงานของคุณเป็นแบบไหน เพราะว่าแต่ละรุ่นของโช๊คอัพมีความไม่เหมือนกันออกไปตามการใช้แรงงานของลูกค้า ดังเช่น โช๊ค DOBINSONS เหมาะกับรถยนต์ที่อยากลดปริมาณการโคลงตัวของรถที่มีน้ำหนักมากมาย หรือจำเป็นที่จะต้องบรรทุกสัมภาระอยู่เป็นประจำๆหรือ โช๊ค FOX ที่มีชื่อเสียงในเรื่องความรู้ความเข้าใจ การเลี้ยงตัว และก็เก็บซึมซับแรงชน นั่งสบาย ลดแรงกระแทกและก็อาการสะเทือนเจริญก้าวหน้า และก็ โช๊ค Ironman 4×4 มีองค์ประกอบแข็งแรงเหนือชั้นเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆจุน้ำมันได้มากกว่า ความสามารถสำหรับในการระบายความร้อนก็เลยทำเป็นดีกว่าโช๊คก๊าซธรรมดา ฯลฯ

โช้คอัพมีอยู่ 2 ระบบ

1.โช้คอัพระบบ “น้ำมัน”เป็นการดำเนินงานด้วยระบบไฮดรอลิค ในตอนที่ปฏิบัติการน้ำมันไฮดรอลิคจะไหลผ่านวาล์วข้างในลูกสูบ มีการควบคุมวาล์วอยู่ 3 ระดับ โดยทำงานของวาล์วจังหวะแรก BLEED จะมีผลต่อการขับขี่โดยยิ่งไปกว่านั้นในอัตราความเร็วต่ำ ส่วนวาล์วควบคุมน้ำมันระดับลำดับที่สอง BLOW OFF จะควบคุมความสามารถในการขับรถในอัตราความเร็วปกติ และก็วาล์วควบคุมน้ำมันระดับที่สาม ORIFICE วาล์วจะดำเนินการในขณะแกนโช้คเคลื่อนตัว tein ในเวลาที่รถยนต์ใช้ความเร็วสูง

2.โช้คอัพระบบ “ก๊าส”

โช้คอัพแก๊สแรงกดดันต่ำ (LOW-PRESSURE GAS SHOCK ABSORBER) โช้คอัพก๊าซอย่างนี้ จะมีลักษณะราวกับโช้คอัพไฮดคอยลิคธรรมดา tein endurapro plus รีวิว โช๊ ค tein ปรับ ไฟฟ้า profender piggyback แม้กระนั้นมีแก๊สไนโตรเจน (NITROGEN GAS) ใส่เข้าไปส่วนบนของห้องสุขามันสำรองแรงกดดันราว142 – 213 ปอนด์/ ตารางนิ้ว

โช้คอัพก๊าซแรงกดดันสูง (HI-PRESSURE GAS SHOCK ABSORBER) มีลักษณะแตกต่างจากโช้คอัพแรงกดดันต่ำเป็น ส่วนประกอบข้างในตัวของโช้คอัพจะมีน้ำมันเพียงห้องเดียวไม่มีส้วมมันสำรอง ข้างในกระบอกสูบจะใส่น้ำมันไฮดคอยลิคไว้ข้างบน รวมถึงจะอัดแก๊สไนโตรเจนไว้ข้างล่าง โดยประมาณ 284-427 ปอนด์/ ตารางนิ้วเรื่องโช้คอัพอาจดูซีเรียสแต่ว่าไม่ยากเกินที่จะเข้าใจ โช้คทั้งยัง 2 แบบมี จุดเด่น/ข้อด้อย นานับประการรวมทั้งงบประมาณรายจ่าย ธรรมดา

โช้คอัพรถยนต์ที่ติดมากับรถยนต์วิศวกรได้คำนวณออกแบบมาให้เหมาะสมกับลักษณะรถยนต์แต่ละรุ่นแล้ว ถ้าหากว่าไม่ได้เสียหายหรือหมดอายุการใช้งานก็ใช้โช้คเดิมนั่นแหละไม่ต้องเปลี่ยนแปลงใหม่ถึงแม้คุณต้องการจะแปลงโช๊คอัพดี ๆ ที่สามารถตอบกลับการใช้แรงงานของคุณได้อย่างเต็มความสามารถ แม้กระนั้นยุ่งมาศึกษาหาข้อมูลอย่างจริงจัง JEK SUSPENSION ขอเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งสำหรับเพื่อการหยิบยื่นสิ่งดีๆให้กับคุณอย่างกระชับรวมถึงเข้าใจง่ายที่สุด โดยผู้ที่มีความชำนาญที่สามารถรองรับความต้องการของลูกค้าได้อย่างเหมาะควร เพราะทางเรามีโช๊คอัพหลากหลายแบรนด์ หลายรุ่น ทั้งยังมีบริการให้คำแนะนำอย่างคุ้นเคย การเดินทางของคุณจะมีความสุขเพิ่มขึ้นและไม่เกิดปัญหาก่อกวนจิตใจอีกต่อไป ไม่เป็นอันตราย อุ่นใจ สะดวกสบายทุกเส้นทาง

โช๊คอัพหรือสปริงรถยนต์หลากหลายประเภทต่างกันยังไง

โช๊ค DOBINSONSเป็นสปริงนำเข้าจากประเทศออสเตรเลีย ข้อสปริงที่มีขนาดใหญ่แข็งแรง ทั้งยังม้วนสปริงยังมีความถี่มากสามารถดูดซึมแรงชนแล้วก็เก็บรอยต่อถนนได้ดียิ่งไปกว่าเดิม เหมาะกับรถยนต์ที่มุ่งมาดปรารถนา ลดจำนวนการโยกตัวของรถยนต์ที่มีน้ำหนักมาก หรือควรต้องบรรทุกสัมภาระอยู่เป็นประจำ

โช๊ค FOX

โช๊คอัพรถ PPV อับดับหนึ่งของโลก แบนด์ดังจากสหรัฐอเมริกา เหมาะกับติดตั้งในรถยนต์ PPV รวมทั้ง suv โดยรุ่นของโช๊ค FOX ที่นิยมเอามาขายในประเทศไทยตัวอย่างเช่น โช๊ค Fox 2.0 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างมากมาย และมีคุณลักษณะสำหรับในการเก็บรอยต่อของถนน เพิ่มความอ่อนนุ่มหนึบให้กับรถยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม ลักษณะเด่นของโช๊ค FOX เป็นส่วนประกอบทั้งหมด ทำจาก Aluminum T6061 ปราศจากความร้อนสะสมที่ตัวกระบอกทำให้มีคุณภาพคงที่ tein endurapro plus รีวิว โช๊ ค tein ปรับ ไฟฟ้า profender piggyback แล้วก็ดียิ่งกว่าโช๊คปกติในระยะทางเท่ากัน ขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถ tein การทรงตัว และก็เก็บซึมซับแรงชน นั่งสบาย ลดแรงกระแทกรวมทั้งอาการสั่น

 

 

โช๊ค TEIN นั้นมี มีปรับนุ่มแข็งได้ 16 ระดับ ( แต่จะสามารถหมุนสวิทบนหัวโช๊คได้ทั้งหมด 24 แก๊ก )  ก่อนอื่นนั้น จะขอบอกก่อนว่า ปรับได้แค่ 16 ระดับเท่านั้นครับ  ส่วนที่มันมีมา 24 แก๊กนั้น ไม่ต้องไปสนใจ  แก๊กที่ 1 – 16 สามารถปรับได้จริง   ส่วนแก๊กที่ 17 – 24 ไม่ต้องไปสนใจครับ ไม่มีผลอะไร

วิธีการset นุ่มแข็งของ โช๊ค Tein นั้นมีดังนี้ครับ

1.  ให้เราหมุนสวิท ตามเข็มนาฬิกาจนสุด ( คือแข็งสุดนั่นเอง )
2.  หมุนตามเข็มนาฬิกาจนสุด ตามข้อ1  แล้วหมุนย้อนย้อนเข็มนาฬิกามา 8 แก๊ก  ( เบอร์ 8 คือความ นุ่ม-แข็ง ของโช๊คระดับกลางนั่นเอง )
3.  พี่น้องต้องการระดับไหน ก็สามารถปรับเองตามใจชอบ โดยยึดจาก ความนุ่มแข็งเบอร์8เป็นหลัก

– ต้องการแข็งขึ้น ก็หมุนปรับตามเข็มนาฬิกา
– ต้องการนุ่มลง ก็หมุนปรับย้อนศรเข็มนาฬิกา

โดยแต่ละฝั่งนั้น จะสามารถหมุนไปได้อีก 8 แก๊ก

เ ดี๋ยวนี้ โช๊คอัพ พัฒนาไปมากโช๊คซิ่งสมัยนี้สามารถปรับความหนืดได้หลายระดับ และไม่แข็งกระด้างเหมือนยุคเก่า ๆ เพราะหลายแบรนด์ก็มาพัฒนาและออกแบบให้เหมาะสมกับถนนเมืองไทย เพราะเมืองไทยถนนสุดยอดที่สุดแล้ว หลุมบ่อเพียบผ่านเมืองไทยได้ถือว่าโช๊คอัพแบรนด์นั้นอึด ทึก ทน ครับ รวมถึงวัสดุที่พัฒนามากขึ้น ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างมั่นใจมากขึ้น โช๊คอัพสมัยนี้พัฒนาออกมาได้คุณภาพใกล้เคียงกันหมดทุกแบรนด์แล้วสมัยนี้ ขึ้นอยู่กับบริการหลังการขาย และศูนย์ซ่อมมาตรฐานใครดีกว่าใครก็เท่านั้น

กลับสู่หน้าหลัก – candidcookclick

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

Click to add a comment

Leave a Reply

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

More in อุปกรณ์รถยนต์

bbs 19 แท้

bbs 19 แท้

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีกันยายน 11, 2021
ล้อ แม็ ก bbs 18

ล้อ แม็ ก bbs 18 ราคา

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีกันยายน 10, 2021
advanti ขอบ 18

advanti ขอบ 18

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีสิงหาคม 31, 2021
enkei tuning

enkei rpf1

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีสิงหาคม 30, 2021
TEIN

tein flex z

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีกรกฎาคม 2, 2021
โช๊ค ไต้หวัน

H-DRIVE โช้ค h drive ผลิตจากประเทศไต้หวัน

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีมิถุนายน 26, 2021
profender

Profender โปรเฟนเดอร์

ภูดิศ เรืองเดชมนตรีมิถุนายน 17, 2021